Aito M7 de nouă generație: crossoverul hibrid actualizat de la Huawei și Seres, cu autonomie electrică extinsă.
În China a avut loc premiera oficială a noii generații a crossoverului Aito M7 — un proiect comun al companiilor Huawei și Seres. Modelul continuă să dezvolte conceptul EREV (vehicul electric cu autonomie extinsă prin intermediul unui generator pe benzină) și a primit numeroase îmbunătățiri importante.
Una dintre cele mai importante noutăți tehnologice este senzorul LiDAR montat pe plafonul mașinii Aito M7. Acesta confirmă utilizarea sistemului avansat de asistență la condus Huawei ADS 4.0. Pachetul include funcții de frânare automată în situații de urgență, prevenirea coliziunilor, vedere panoramică și parcare inteligentă, crescând siguranța și nivelul de autonomie al modelului.
Exteriorul modelului Aito M7 a fost complet redesenat. Mașina primește o nouă parte frontală cu grilă închisă, faruri LED alungite, mânere de uși retractabile și inserții decorative cromate. Este introdusă și o nouă nuanță de caroserie — „roșu coral”. Din punct de vedere vizual, modelul actualizat se apropie de stilul flagship-ului gamei, Aito M8.
Ca și până acum, crossoverul Aito M7 este echipat cu un motor pe benzină care funcționează ca generator și cu unul sau două motoare electrice. În versiunea de bază este disponibilă tracțiune spate, cu un motor electric de 227 kW (304 CP). Tracțiunea integrală este asigurată de două motoare cu o putere totală de 392 kW (526 CP), ceea ce face ca modelul să fie competitiv din punct de vedere dinamic.
Noua generație Aito M7 primește o baterie cu capacitate cuprinsă între 37 și 53,4 kWh, oferind o autonomie semnificativă în regim electric. Dimensiunile au rămas neschimbate: 5020 mm lungime, 1945 mm lățime și 1760 mm înălțime, ceea ce menține automobilul spațios și potrivit pentru călătorii în familie.
Prețul crossoverului Aito M7 nu s-a modificat și pornește de la aproximativ 36.000 de dolari. Lansarea vânzărilor în China este programată pentru septembrie 2025. În viitor, modelul ar putea ajunge pe piața internațională sub denumirea Seres 7, însă termenele exacte nu au fost încă anunțate.
Generația anterioară Aito M7 s-a bucurat de o cerere ridicată: modelul a fost desemnat „Mașina anului 2023” de utilizatorii rețelei sociale chineze Weibo. În primul an de vânzări au fost livrate peste 200.000 de unități, ceea ce a consolidat poziția brandului Aito printre cele mai căutate SUV-uri electrificate din China.
📌 Urmăriți cele mai recente noutăți auto pe bex-auto.md
